Juli 2024

Insight

Simply welcome
Cyberbeveiliging
Eco-Combi
Klantcase: ExxonMobil
Duo Interview
Medewerkersonderzoek
Wist je dat...

> Welkom

> Een nieuw magazijn in Lyon

> Houd je dashboard leeg!

> Wizz Marathon Cluj

> De waarde van je netwerk

> Solar Team Eindhoven

> Wist je dat…

Welkom

Beste collega’s,

In veel landen waarin we actief zijn, hebben we een regenachtige lente gehad en liet de zomer langer op zich wachten dan verwacht.



Lees meer



Welkom

Dit weerspiegelt ook wel de huidige situatie op de markten waarin we werken. Hoewel we het jaar veelbelovend zijn begonnen na een moeizaam einde van 2023, komt het herstel van de Europese economie later dan gehoopt. We verwachten dat dit na de zomervakantie zal gebeuren, dus laten we ons vooral daarop voorbereiden!

Intussen ben ik verheugd te zien dat we vooruitgang boeken in het creëren van duurzamere transportoplossingen met onze elektrische vloot en het gebruik van HVO100-brandstof, waarmee de CO₂-uitstoot tot 90% wordt verminderd. De energietransitie is een grote uitdaging, maar ik ben ervan overtuigd dat we samen met onze leveranciers en klanten onze weg hierin zullen vinden.

Gezondheid en veiligheid blijven onze hoogste prioriteit. Op dit moment worden diverse initiatieven uitgerold die gericht zijn op de veiligheid en het welzijn van onze collega's. We streven ernaar om het ziekteverzuim terug te brengen naar het niveau van voor de Coronacrisis. Trainingen voor het laden en lossen van trailers en wissellaadbakken zullen worden opgedreven om het aantal incidenten tot nul te reduceren. Daarnaast organiseren we in verschillende landen chauffeurstrainingen die gericht zijn op veiligheid en het verminderen van het brandstofverbruik. We roepen onze chauffeurs ook op om deel te nemen aan onze ‘Lege Dashboard Campagne’. Meer informatie hierover vind je hier.

Graag vraag ik ook jullie aandacht voor ons aanbevelingsprogramma voor klanten. Help ons onze volgende klant te vinden, verdien € 75,- en maak kans op een weekendje weg! Lees hier meer over hoe het werkt.

Tot slot, een kort overzicht van wat we hebben bereikt en wat er nog komt:

✔ Aantrekken van nieuwe business

✔ Focus op hogere (structurele) winstgevendheid

✔ Verbetering van operationele prestaties en versnelling van digitalisering

✔ Vooruitgang in duurzaamheidsrapportage (bijv. CSRD, HVO100-insetting)

✔ Versterkte aandacht voor asset management (vlootdiensten)

✔ Verlagen van ziekteverzuim onder Nederlandse medewerkers

We kijken ernaar uit om deze initiatieven ook gedurende de rest van het jaar voort te zetten, met als doel om beter, duurzamer en efficiënter te worden. Ik wens jullie veel leesplezier met deze editie van de Insight.

Met vriendelijke groet,

Frank Verhoeven

Een nieuw magazijn in Lyon



Lees meer

In onze vestiging in Lyon, Frankrijk, hebben we onlangs een magazijn geopend voor de kortetermijnopslag van bulkgoederen. Naast onze ideale strategische locatie biedt onze Franse vestiging nu ook maatwerkoplossingen voor klanten die bulkgoederen vervoeren.

De terminal in Lyon biedt diverse voordelen. Allereerst ligt hij recht tegenover Port Edouard Herriot, de binnenhaven van Lyon aan de rivier de Rhône, een belangrijke transportroute vanuit de haven van Fos nabij Marseille aan de Middellandse Zee. Daarnaast is de terminal verbonden met het spoorwegnet, wat zorgt voor een naadloze verbinding met terminals in Le Havre, Dourges, Bettembourg, en Antwerpen en Rotterdam verder naar het noorden.

Brandstofefficiënt transport

“Wanneer een schip de haven van Fos binnen vaart met bulkgoederen voor onze klanten, halen wij de containers op en verzorgen het transport naar onze terminal”, zegt Ronald van der Plas, Business Unit Manager in Lyon. “We kiezen voor de meest milieuvriendelijke oplossingen: doorgaans per schip vanuit de Middellandse Zee en per trein vanuit noordelijke havens. In de terminal bieden we diverse oplossingen die een meerwaarde bieden, zoals de de-bagging van producten en het afhandelen van de laatste kilometer naar de eindklanten."

Opslag

“De markten zijn volatiel en de volumes van onze klanten fluctueren aanzienlijk,” vervolgt Van der Plas. “Petrochemische bedrijven bestellen momenteel polyethyleen-granulaat van buiten de EU vanwege de hoge energieprijzen en andere prijsfactoren. Deze producten zijn bestemd voor hun klanten in onze regio over een onbepaalde periode. Daarom hebben onze klanten behoefte aan opslagoplossingen voor de middellange en langere termijn. Om aan deze behoeften te voldoen, bieden we nu zowel opslag voor verpakte goederen als bulkopslag aan.”

Uniek aanbod

Dit was de aanleiding om een magazijn van 1.600 m²op deze locatie te bouwen. “Hoewel dit geen enorme oppervlakte is”, zegt Van der Plas, “gebruiken we de faciliteit uitsluitend voor kortetermijnopslag van verpakte goederen die wachten op de-bagging en distributie. De maximale opslagduur is 30 dagen, waardoor de rotatiesnelheid hoog is en de ruimte optimaal wordt benut. Zo bieden we onze klanten een snelle en efficiënte oplossing voor hun goederen in de omgeving van Lyon, wat een aantrekkelijk aanbod is in de huidige markt.”

Compact en overzichtelijk



"In juni openen we een magazijn van 6.000 m² in Vaulx-Milieu, ten oosten van Lyon."

Ondanks dat het kortetermijnmagazijn in Lyon pas recent is geopend, werkt Van der Plas en zijn team al aan de volgende stap. “In juni openen we een magazijn van 6.000 m² in Vaulx-Milieu, ten oosten van Lyon. Deze faciliteit is bedoeld voor de opslag van bulkgoederen voor de middellange en langere termijn, waardoor we ons dienstenaanbod en onze flexibiliteit in het vinden van oplossingen voor onze klanten verder uitbreiden. Als dienstverlener is het essentieel om voortdurend innovatieve oplossingen te bieden. We zorgen ervoor dat onze projecten compact en overzichtelijk blijven, maar we voeren ze snel na elkaar uit, zodat ze samen een sterke impuls geven aan onze capaciteiten.”

Houd je dashboard leeg!

Bij Vos Logistics staan veiligheid, uitstraling en professionaliteit voorop.



Lees meer



Houd je dashboard leeg!

Titel onderwerp

Om constant te verbeteren, lanceren we onze nieuwe 'Lege Dashboard Campagne' en vragen we al onze chauffeurs om hun zicht vrij te houden.

Ons imago als professionals in de markt en daarbuiten hebben we zelf in de hand. We zijn trots op onze trucks en besteden veel zorg aan het selectieproces bij de aanschaf ervan. Daarbij kijken we naar het merk, model, uitvoering en extra's om een comfortabele en veilige werkomgeving voor onze chauffeurs te creëren. Onze oranje trucks zijn een begrip en vervullen veel mensen met trots wanneer ze deze op de Europese wegen zien.

Om onze professionele uitstraling te behouden, worden onze trucks regelmatig gewassen. We vragen dat er geen objecten of decoraties op het dashboard, de ruiten of de grille worden geplaatst. Onze zichtbaarheid op de weg bepaalt mede onze reputatie, aangezien dit het meest zichtbare aspect van onze diensten is.

Veiligheidsrisico's

Gordijnen, kentekenplaten, vlaggen en andere decoraties op ramen en dashboards kunnen er leuk uitzien en een huiselijke sfeer geven, maar ze vormen ook een risico. Ze kunnen het zicht belemmeren of door de cabine vliegen wanneer je plots moet remmen. Daarom vragen we chauffeurs om hun verantwoordelijkheid te nemen.

Veiligheid staat voorop en we doen er alles aan om het risico op ongevallen te minimaliseren. Dit doen we om een voor de hand liggende reden: ongelukken moeten koste wat het kost worden voorkomen. Elke dag zoeken we naar manieren om risico's te verminderen en de veiligheid te verhogen, en we rekenen daarbij op de medewerking van al onze collega's.

Met dagelijks meer dan 1200 voertuigen op de weg is verkeersveiligheid een prioriteit voor Vos Logistics. Door deze grote aantallen levert zelfs de kleinste risicoreductie grote voordelen op. Als we ook maar één ongeval in een heel jaar kunnen voorkomen, is dat al de moeite waard.

Laten we actie ondernemen

We vragen alle chauffeurs om hun trucks, inclusief hun dashboards, altijd vrij te houden van items en de trucks met zorg te behandelen. Sander van Grinsven, Corporate Insurance Manager, legt uit:

“Of het nu gaat om gordijnen, vlaggen, lampjes, kentekenplaten of decoraties, alle voorwerpen die op de voorruit of zijruiten zijn bevestigd beperken het zicht van de chauffeur. Bovendien kunnen losse voorwerpen op het dashboard verschuiven of vallen als gevolg van stuurbewegingen, optrekken of remmen. Als de chauffeur deze items dan probeert op te rapen of te herschikken, ook al is het maar voor een fractie van een seconde, heeft hij zijn ogen niet op de weg. Het is in zulke korte momenten van onoplettendheid dat ernstige ongevallen kunnen gebeuren. Zelfs als het risico klein is, zijn de gevolgen verschrikkelijk en volledig te voorkomen.” Wanneer er een ongeval gebeurt en mensen gewond raken of overlijden, zal de politie de omstandigheden onderzoeken. “Weinig chauffeurs beseffen dat dit onderzoek ook kijkt naar de situatie in de cabine van de betrokken vrachtwagen,” zegt Van Grinsven. “Eventuele decoraties die het zicht van de chauffeur hebben beperkt en items die de chauffeur op het moment van het ongeval hebben afgeleid, kunnen als bewijs in de rechtbank worden gebruikt dat de chauffeur schuldig was.”

De theorie in praktijk brengen

“Onze klanten waarderen het dat hun leveringen worden uitgevoerd door goed verzorgde, professionele mensen in goed onderhouden en schone trucks. We rekenen op de medewerking van onze chauffeurs om het succes en de reputatie van ons bedrijf te vergroten. Om te voorkomen dat we chauffeurs individueel moeten aanspreken als ze zich niet aan deze instructies houden, wordt het zeer op prijs gesteld als iedereen zijn dashboards, ruiten en grilles alvast proactief leeg maakt. Samen gaan we ervoor!”

Het Cluj-team schittert tijdens de Wizz Air Marathon

Op 14 april toonden 13 collega's van Vos Logistics Cluj hun atletische vaardigheden en teamspirit door deel te nemen aan de Wizz Air Marathon. Dit jaarlijkse evenement trekt deelnemers van over de hele wereld. Onze collega's gingen de uitdaging aan, met afstanden variërend van 4 km tot een volledige marathon.

De race begon met een afstand van 4 km, gelopen door een mix van beginners en doorgewinterde atleten die allemaal enthousiast waren om elkaar te steunen en te genieten van de ervaring. Deze kortere afstand bood teamleden de kans om mee te doen, ongeacht hun hardloopachtergrond.

Diverse afstanden, gezamenlijke inspanning

In de categorie van 10 km gaven onze teamleden het beste van zichzelf door snelheid en uithoudingsvermogen te combineren. Hun voorbereiding en toewijding waren duidelijk te zien toen ze met indrukwekkende tijden over de finish kwamen, die hun doorzettingsvermogen en training onderstreepte.

Neem bijvoorbeeld onze collega Andrei Teocan, Operational Account Manager van ons bulknetwerk. Hij begon pas recent met hardlopen en voltooide de 10 km.

Andrei: “Ik besloot deel te nemen vanwege de leuke en enthousiaste sfeer met mijn collega's. Sinds vorig jaar besprak ik met collega's dat het leuk zou zijn als zoveel mogelijk mensen mee zouden doen aan de marathon. Toen de datum bekend werd, vroeg ik aan Marton Dozsa of Vos Logistics onze deelname wilde sponsoren. Marton was hier ontzettend enthousiast over.”

Andrei gaat verder: “Toen we begonnen, was ik niet in topvorm voor de 10 km. Ik heb slechts twee weken getraind en had nog nooit 10 km gelopen; het maximum was 6 km. Op de dag zelf verliepen de eerste 5 km gemakkelijk, waarschijnlijk door de emoties en adrenaline. De volgende 3 km waren een uithoudingstest, en de laatste 2 km waren een mentale uitdaging waarbij ik kleine doelen stelde om de afstand te halen. Volgend jaar wil ik een betere tijd neerzetten op de 10 km, of misschien zelfs 21,1 km lopen!”

De volledige marathon - een afstand van 42,195 km - was een ware uithoudingstest en werd overwonnen door onze meest toegewijde loper, Bogdan Fagadar, Fleet Manager bij Cargo. Zijn prestatie is een bewijs van zijn harde werk, veerkracht en uitzonderlijke conditie.

Dit is hoe Bogdan de training en de marathon heeft ervaren: “Mijn motivatie om een marathon te lopen kwam voort uit het willen verleggen van mijn grenzen en iets te bereiken waarvan ik dacht dat het onmogelijk was. Maar ik heb voor mezelf bewezen dat ik elke uitdaging kan overwinnen; de training leerde me discipline, vastberadenheid en mentale veerkracht. Ik volgde een strikt voedings- en hydratatieplan dat ik tijdens de maandenlange training had opgesteld, dus op de dag van de race was ik er klaar voor.

Ik begon heel goed en hield een constant ritme aan. Halverwege de race had ik echt een goede tijd, maar het tweede deel was moeilijker. De zon en de hitte sloegen toe, het was 27°C die dag, maar ik bleef rennen, de ene stap na de andere. Het publiek was fantastisch en juichte en moedigde me aan, en samen met mijn dochter duwden ze me naar de finish.”

Alle collega's hebben duidelijk hun enthousiasme en vastberadenheid laten zien door hun fysieke uithoudingsvermogen te demonstreren en hun betrokkenheid bij een levendige en gezonde werkcultuur te benadrukken.

Teamspirit en gemeenschappelijke banden opbouwen

Deelname aan de Wizz Marathon ging niet alleen over individuele prestaties; het was een collectieve inspanning die ons team dichter bij elkaar bracht. De trainingen voorafgaand aan het evenement waren vol teamspirit, bemoedigende woorden en nieuwe vriendschappen. Op de dag van de race zorgden de steun en aanmoedigingen van collega's en familieleden voor een extra boost, waardoor onze lopers het beste van zichzelf gaven.

Onze deelname aan de marathon benadrukt onze inzet voor een gezonde levensstijl en onze steun voor gemeenschapsevenementen in Cluj en in de andere landen waar we gevestigd zijn. Het weerspiegelt onze waarden en onze voortdurende inspanningen om werk en welzijn met elkaar in balans te brengen.

Een blik op de toekomst

Terwijl we terugkijken op de marathon van dit jaar, kijken we al uit naar nieuwe evenementen waar we ons opnieuw kunnen inzetten voor gemeenschappelijke doelen. De Wizz Marathon heeft de teamgeest in Cluj versterkt en motiveert ons om nog meer activiteiten te ondernemen op het gebied van gezondheid, doorzettingsvermogen en gemeenschapsondersteuning.

Tot slot willen we van deze gelegenheid gebruik maken om al onze deelnemers van harte te feliciteren - we zijn trots op jullie!

Wat is jouw netwerk waard?



Lees meer

Ons klanten aanbrengprogramma loopt al enkele maanden. Een aantal collega’s hebben al waardevolle leads aangebracht, waar we erg blij mee zijn. Maar we zijn nog lang niet klaar! Check de waarde van jouw netwerk en geef makkelijk contactgegevens aan ons door om Vos Logistics te laten groeien. Je ontvangt gegarandeerd een voucher van € 75 en maakt daarnaast ook kans op een volledig georganiseerd weekendje weg!

Het idee is simpel: alle medewerkers van Vos Logistics kennen mensen, zowel in hun privé- als beroepsleven. Velen van ons bezoeken ook bedrijven tijdens het werk. Soms maken we een leuk praatje met mensen die we kennen of ontmoeten, waarbij we makkelijk kunnen informeren naar bijvoorbeeld hun werk en of hun bedrijf behoefte heeft aan transport-, opslag- of logistieke diensten.

Als dat het geval is vraag gewoon de contactgegevens van de persoon die over deze zaken beslist en geef de info door via onze webpagina. Zorg ervoor dat de persoon op de hoogte is dat wij contact met hen zullen opnemen en je sales collega’s doen de rest! Je wordt direct beloond met een waardebon van € 75, en als jouw lead ook nog een nieuwe klant wordt, maak je kans op een volledig verzorgd weekendje weg naar een Europese stad.

Potentieel

Terwijl dit programma aan populariteit wint, is er ondertussen een offerte geschreven voor een Nederlandse lead en is er een rondleiding gedaan in een van onze magazijnen. Dat is goed nieuws, maar het potentieel is nog veel groter. “We merkten dat veel Nederlandse werknemers nog niet op de hoogte zijn van het programma,” zegt Eline Hageman, Sales Manager in Woerden. “Daarnaast hebben vele medewerkers een aantal misvattingen over wat we van hen vragen. Daarom hebben we met onze distributiechauffeurs overlegd om te kijken hoe we elkaar kunnen helpen.”

Flyer

Eline en haar collega’s hoorden van chauffeurs dat ze vaak geen tijd hebben om met mensen op leveringsadressen te praten. “Dat is een belangrijk punt,” zegt ze. “We vragen niet van chauffeurs om altijd met iedereen te praten. Verre van. Maar er zijn altijd wel een paar stops per week waar je even tijd hebt, waar mensen je uitnodigen voor een kopje koffie en je een praatje maakt. Dat is een mooie kans.” Eline weet waar ze over praat, want onlangs ging ze een dag mee met een distributiechauffeur, Marcel. Samen met Marcel bezocht ze 14 afleveradressen in de regio Utrecht en Tiel. “We hebben een flyer gemaakt over Vos Logistics die chauffeurs kunnen uitdelen wanneer ze een praatje maken. De logistiek manager kan er zijn gegevens op invullen, en de chauffeur kan deze gegevens bij zijn volgende bezoek bij ons afleveren. Ik heb deze flyer getest tijdens onze stops en gezien hoe het is voor chauffeurs.”

Professionaliteit

Uiteraard zijn bedrijven heel verschillend, zegt Eline. “Bij kleinere bedrijven is de logistiek manager misschien degene die de levering accepteert. Bij grotere bedrijven staat deze persoon verder weg. Op één adres ontmoetten we een heel aardige man, hij bood ons koffie aan en we maakten een praatje. Dat was een goede gelegenheid om het gesprek aan te gaan en hem een flyer te geven. Als al onze honderden chauffeurs dit zelfs maar één keer per week doen, creëren we veel kansen.” Natuurlijk, zegt Eline, zijn chauffeurs ook verschillend. “Sommige mensen zijn spraakzaam, anderen wat minder. Alle bijdragen die je kunt leveren aan dit programma zijn nuttig. Als distributiechauffeurs bezoek je regelmatig bedrijven, dus je bent een bekend gezicht voor hen. Waarschijnlijk waarderen ze je professionaliteit en punctualiteit. Dat is op zich al een goed startpunt voor dit soort gesprekken. Telkens als je ergens een leuk gesprek hebt, denk dan aan ons, deel een flyer uit en draag bij aan de groei van het bedrijf.”

Nieuwe ideeën

Een veelvoorkomend misverstand onder chauffeurs is dat de lead aan allerlei normen moet voldoen. “Hoewel we wel een naam en contactgegevens zoals een telefoonnummer of e-mailadres nodig hebben, hoef je niets aan hen te verkopen. Dat is ons werk. En zelfs als de persoon of hun werkgever niet zo geïnteresseerd is, kan jouw input ons nieuwe ideeën geven. Alle beetjes helpen.”

Veelbelovende start

Iulia Gagea uit Roemenië steunt dit initiatief vol enthousiasme. Iulia is verkoopmedewerker voor de Bulk Divisie. Tot nu toe heeft haar team drie aanbevelingen van collega’s ontvangen. “Dit is een veelbelovende start, maar we geloven dat er nog veel meer potentieel is,” zegt ze. “Hoewel de Bulk-activiteiten in Roemenië misschien beperkt zijn, reikt ons business onderdeel over heel Europa, dus we verwelkomen met plezier aanbevelingen van overal.”

Aarzel niet

Iulia benadrukt dat elke lead, of het nu een producent of een handelaar is, ontzettend waardevol is. Daarnaast benadrukt ze dat de Bulk-afdeling niet alleen beperkt is tot transport; ze biedt ook opslag- en verwerkingsdiensten voor verschillende droge bulkproducten, waaronder polymeren, mineralen, diervoeder of voedselproducten. “Zelfs als een lead niet direct van belang is voor onze afdeling, kan hij juist interessant zijn voor een andere. Ik wil al mijn collega's aanmoedigen: aarzel niet om leads te delen. Elke informatie is bruikbaar en jouw bijdrage kan ons bedrijf aanzienlijk versterken. Een gestage stroom aanbevelingen zou veel voor ons betekenen.”



Ik wil al mijn collega's aanmoedigen: aarzel niet om leads te delen."

IULIA GAGEA, SALES REPRESENTATIVE

Match

Piotr Michalak, Sales Manager in Polen met de focus op business development voor Cargo in en vanuit Polen, meldt twee verwijzingen. “Vanuit mijn perspectief zijn niet veel mensen in onze divisie op de hoogte van het programma of hoe het werkt. We moeten actiever zijn in het communiceren erover en mensen erbij betrekken. Aan de ene kant moeten we collega's aanmoedigen om rond te kijken. Aan de andere kant moeten mensen actiever zijn en echt kansen zien. Er zijn vast veel kansen beschikbaar, maar je moet ze wel weten te herkennen. Dat kan wat oefening vergen, maar een goed begin is te weten dat het ergste is om niets te doen, te denken dat jouw standpunt zinloos is en er niets zal gebeuren. Denk eraan: elk idee is een goed idee, elk contact is een geweldige kans voor ons. Ik ben op zoek naar potentiële klanten, dus ik ga praten met elke persoon die mijn collega's aandragen. Je weet maar nooit: het kan een match zijn. Geef gewoon je ideeën, zelfs als je twijfelt of ze goed zijn. Samen creëren we nieuwe kansen en laten we ons bedrijf groeien.”

Wil je hier meer informatie over of direct de contactgegevens van je lead invullen? Ga naar: https://www.voslogistics.com/nl/deel-jouw-netwerk

Sponsoring van Solar Team Eindhoven en hun off-road auto op zonne-energie

Vos Logistics sponsort Solar Team Eindhoven, een team van studenten van de Technische Universiteit Eindhoven dat auto's op zonne-energie ontwikkelt en ermee racet. Vorig jaar reed het Solar Team met hun off-road voertuig Stella Terra door Marokko zonder ook maar één keer op te laden.

Slimme technologie

Solar Team Eindhoven staat bekend om hun innovaties op het gebied van zonne-energie en duurzame mobiliteit. Met elk project verleggen ze de grenzen van wat mogelijk lijkt.

Vorig jaar ontwikkelde het team de Stella Terra, de eerste terreinwagen die wordt aangedreven door zonne-energie. Dankzij de geïntegreerde zonnepanelen op het dak kan de auto rechtstreeks door de zon worden aangedreven en is hij niet afhankelijk van oplaadstations. Bovendien is de Stella Terra robuust genoeg om niet alleen op verharde wegen te rijden, maar ook op ruw terrein.

Veelzijdig en robuust

Onlangs is de Stella Terra uitgebreid getest in Marokko. Vanuit het noorden van Marokko reed Stella Terra meer dan duizend kilometer door verschillende landschappen en terreinen. Het voertuig was maar liefst 30% efficiënter dan het Solar Team had verwacht. De hele afstand werd uitsluitend op zonne-energie afgelegd, zonder dat er ook maar één keer opgeladen hoefde te worden.

Bij Vos Logistics zijn we ervan overtuigd dat duurzaam transport de oplossing is voor de toekomst. Daarom investeren we ondernemingsbreed om onze activiteiten zo duurzaam mogelijk te maken. Innovaties zoals de auto's op zonne-energie waar Solar Team Eindhoven aan werkt, verbeteren zowel de prestaties van auto's als duurzame transportoplossingen. Door dit soort projecten te steunen, stimuleren we jonge en getalenteerde mensen met een passie voor duurzaamheid.

Volg Solar Team Eindhoven op hun wonderbaarlijke reis terwijl we samen werken aan een duurzamere wereld.

Interessante Vos Logistics feiten

Wist je dat…



Lees meer

…wij onze medewerkers bewust maken van cybersecurity door training aan te bieden?

Onlangs hebben we een Mimecast Awareness-training geïntroduceerd. Deze training is bedoeld om gebruikers bewust te maken van online fraude, onveilige openbare WiFi-netwerken, phishing, verhoogde wachtwoordbeveiliging en voice phishing (vishing). Zo moedigen we iedereen aan om aandacht te besteden aan de online dreigingen die we zowel op het werk als thuis kunnen tegenkomen. Wie kent niet de e-mail over een erfenis van een verre neef of een pakketje dat ergens op je wacht? Weet iedereen eigenlijk waarom het zo belangrijk is om naast je wachtwoord een multi-factor authenticatiecode (MFA) te gebruiken, zoals we onlangs hebben geïntroduceerd? We werken er momenteel hard aan om onze collega's bewust te maken van deze onderwerpen, en we zullen de tools aanbieden om in de toekomst beveiligingsrisico's te herkennen.

Momenteel is deze training gericht op alle kantoormedewerkers, en in de toekomst zullen we nog meer trainingen organiseren. Met een bewustwordingsprogramma voor beveiliging worden medewerkers getraind om risico's te herkennen, te vermijden en af te wenden. We leren ook welke rollen en verantwoordelijkheden iedereen heeft als het gaat om informatiebeveiliging binnen een organisatie. Onthoud: beveiliging draait om teamwork!

…Vos Logistics nu een WhatsApp-community heeft voor nieuws en social media berichten?

Iedereen met een zakelijke telefoon wordt de komende weken automatisch toegevoegd aan de community. Heb je geen zakelijke telefoon? Klik op de link hieronder om lid te worden van de community en op de hoogte te blijven van het laatste nieuws: https://chat.whatsapp.com/EHkTWixwIovK8pTrodQ6fZ

Om het bereik te vergroten zou het leuk zijn als je de berichten liked, deelt of een reactie achterlaat.

…we ons voorbereiden op het festivalseizoen in Roemenië?

Yes! Er staat weer een nieuwe festivalzomer voor de deur in Roemenië! Vanaf juli vinden er door het hele land verschillende muziekevenementen plaats, zoals Neversea, Electric Castle en UNTOLD. Daarnaast zijn er ook een aantal kleinere festivals in Roemenië en Hongarije gedurende de zomerperiode. Vos Logistics is al voor het vierde jaar op rij trotse partner van deze evenementen!

Met een team van zes collega's staan ze in Cluj tijdens de maanden juni, juli en augustus 24/7 paraat om transportboekingen op aanvraag te beheren. De services van Vos Logistics omvatten het vervoer van verhuurapparatuur voor muziek, verlichting en podia, voornamelijk vanuit magazijnen in Nederland, België, Duitsland en Tsjechië naar de festivals.

Vlad Dargau: “Het is altijd een zeer intense en speciale tijd van het jaar om te werken aan het festivalseizoen. Het vereist een alerte manier van werken en een hoge snelheid. Ons team zet zich enorm in om de snelste en beste oplossing te vinden voor de dagelijkse uitdagingen, zodat we opnieuw succes kunnen boeken.”

Lees hier meer: https://bit.ly/HVOinsetting

… vanaf 1 april Vos Logistics Bulk Specialities onderdeel is geworden van Vos Distri Logistics Oss BV?

Door de afdelingen te integreren, zullen ze elkaar versterken en zo een gezonde basis voor de toekomst creëren.

...HVO100 tot 90% CO₂ bespaart?

We blijven hard werken om meer klanten te laten profiteren van HVO100 insetting vanwege de toenemende vraag. Het is duurder dan diesel, maar het bespaart tot 90% CO₂, wat het een interessant middel maakt om de ecologische voetafdruk te verkleinen. Op dit moment rijden we op HVO voor klanten zoals Scania, Volvo Trucks, DHL, TU, DPD, Schneider en PRS Management. Tot nu toe tankten we de brandstof openbaar, maar we hebben nu ook een HVO-tankstation op onze locatie in Pittem. In de periode van januari tot april gebruikten we 40.614 liter voor Solutions en 1.156.132 liter voor Cargo.

...we in mei hebben deelgenomen aan het evenement 'Pools Kampioenschap voor Beroepschauffeurs'?

Elk jaar organiseert de Stowarzyszenie Klub Polskiego Trakera het 'Pools Kampioenschap voor Beroepschauffeurs'. Dit jaar viel het evenement samen met belangrijke dagen voor de sector: de Internationale Dag van de Beroepschauffeur en de Europese Dag van de Verkeersveiligheid. Sinds 2016 vieren we deze dag ter ere van chauffeurs en transportbedrijven wereldwijd. Dit is een welverdiende erkenning voor de inspanningen van beroepschauffeurs en de bevordering van verkeersveiligheid.

Het kampioenschap richt zich op veilig rijden, veilig transport van vracht en passagiers, en de voortdurende verbetering van de professionele kwalificaties van chauffeurs. Op het programma stonden wedstrijden en lezingen over veiligheid en het veilig vastzetten van vracht. Het evenement werd aangevuld met activiteiten en demonstraties en was een leerzame en inspirerende ervaring voor alle deelnemers.

Als partner ondersteunen we graag initiatieven op het gebied van veiligheid en maken we van deze gelegenheid gebruik om de 'Internationale Dag van de Beroepschauffeur' te vieren!

Zie meer: bit.ly/46rhIlP